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客服熱線 : 8:00-20:00我們很多人或許對我們的鐵路系統并不是非常的了解,我們現在的鐵路系統發展的還是非常好的哦,那么鐵路技校趨勢是怎樣的?很多人或許都會有這樣的疑問哦,有興趣我們就來一起看看吧。
伴隨著我國經濟的發展,目前我國已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。“十一五”期間,我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營,在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統集成、運營管理等領域全面掌握核心技術,形成了具有自主知識產權的成套高鐵技術體系。其中高速列車一項,在掌握時速200―250公里動車組核心技術的基礎上,成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺,研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間,不單中國高鐵將迎來爆發性增長,全球高鐵市場也將迎來發展的“黃金時期”。
目前就四川而言,陸續開通(包括正在新建的)的成都-達州,成都-重慶,成都-綿陽,成都-南部,成都-攀枝花,成都-貴陽,成都-蘭州,成都-自貢等!還有我們成都規劃的地鐵線路(32條線)等等。針對這一形勢的發展,光是我們四川的鐵路人才(機修,駕駛,乘務,安檢,地勤,票務,信號,指揮,物流等等崗位)的人才需求在2萬人!而我們成都鐵路專業學校每年畢業的學生都無法滿足市場的需求!故鐵路專業就業前景是廣闊。
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