江西航空現在的專業化技術已經非常的成熟，那么對于你們定要報考這個院校的考生來說呢，還是一個比較好的機會，所以在此我們一起來了解一下這個院校的相關的情況，這樣會有利于你們的院校選擇，也能夠選對一個好的院校去發展自己。提升自我，那么接下來就一起來看看江西航空這個院校吧。

　　江西航空投資有限公司是經江西省委、省政府批準，于2014年2月25日注冊成立的省管國有企業，由江西省鐵路投資集團公司發起并控股，江西省財政投資集團公司、南昌旅游集團有限公司、江西省鄱陽湖融資租賃有限公司參股組建，注冊資本金4億元人民幣。江西航空承運人代碼為“RY”，企業標志為“鶴舞青花”，簡稱 “江航”。江西航空有限公司已于2015年3月17日經民航局批準建立，目前籌建工作已完成并已申請公共航空運輸企業經營許可證。經國際民航組織正式注冊，民航局空管局向其指配了三字代碼CJX和無線電呼號(中文無線電呼號為仙鶴、英文無線電呼號為AIR CRANE;國際航協向其指定了二字代碼RY和三字結算碼989>

　　江西航空投資有限公司是省政府發展航空產業的平臺，推動地方經濟發展的抓手，承擔著改善投資環境，促進對外交流合作、方便民眾出行，大力開拓航空市場，完善航空運輸網絡的責任和使命江西航空投資有限公司根據《國務院關于促進民航業發展的若干意見》精神，結合南昌臨空經濟區建設的戰略規劃，以建設地方航空公司，促進地方經濟發展為“一體”，以航空運輸、通用航空、航空旅游、文化傳媒等業務板塊為“四翼”，形成主業突出、多元發展、特色鮮明、綜合實力強的航空產業集團，促進">經公司經營團隊充分調研以及與國內各大航空公司深入談判，初步選定廈門航空有限公司為合作伙伴，并于2014年8月13日促成江西省人民政府與廈航簽署《共同成立江西航空有限公司合作備忘錄》。

　　作為發展我省民航運輸業的運作平臺，未來的江西航投還將結合南昌臨空經濟區規劃，打造現代化物流園區;結合景德鎮直升機研發基地的產業優勢，大力發展通用航空;結合國家鼓勵民用航空發展的機遇，全力打造綜合、多元的航空運輸服務平臺，逐步建立起為全省人民服務的、輻射境內外的綜合立體交通體系12月14日，由我公司與廈門航空共同投資成立的江西航空于南昌昌北國際機場舉行LOGO正式發布暨首架飛機進駐南昌昌北國際機場接機儀式，省政府副省長劉昌林同志出席儀式并宣布江西航空LOGO正式發布，省商務廳廳長王水平、南昌市政府副市長張根水，民航江西監管局、省機場集團公司、廈門航空有限公司、民航江西空管分局、中航油江西分公司、東航江西分公司等有關負責同志，和我公司董事長熊燕斌、總經理伍向陽同志等出席了此次活動，活動由省商務廳梁小康副廳長主持。

　　<此次儀式首先進行的江西航空LOGO發布會，發布了企業標識、飛機涂裝、輔助圖形開發及飛機模型等，LOGO整體融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機發動機等元素，具有鮮明的江西特色和顯著的識別度。“鶴舞青花”作品設計者段緒說明：青花瓷在國內代表了江西，在國際代表了中國，在國內、國際都具有較強辨識度;而仙鶴代表了綠色江西，生態江西，也響應了省委省政府提出的“綠色崛起”發展目標;發動機符號代表了江西無限的發展動力;玉壁的形象從古至今都代表了吉祥圓滿。多種元素融合一體，寄托江西人民實現騰飛的美好愿景2015年12月30日上午10時許，一架藍白相間、噴涂“鶴舞青花”的波音737-800飛機穩穩降落在南昌昌北國際機場，徐徐穿過水門，接風洗塵，省、市政府領導，省直有關單位，各民航相關部門以及江西航空相關領導在現場迎接，標志著江西航空首架飛機進駐主運營基地——南昌昌北國際機場。 波音737-800飛機在昌北國際機場滑跑起飛，11時10分降落在廈門高崎機場，這標志著經歷16個月準備期的江西航空首次驗證飛行順利完成。據悉，明年1月中下旬，江西航空將載客首航。

　　自2014年8月13日，省政府與廈門航空正式簽署共同成立江西航空有限公司合作備忘錄之后，江西航空正式進入籌備階段。從2015年12月8日獲頒公共運輸企業經營許可證，到12月14日首架飛機進駐昌北國際機場，江西航空離“起飛”越來越近。

　　根據中國民航局相關要求，新成立的航空公司在正式載客運營前，必須完成運行合格審定。在順利通過安全管理體系演示驗證、水上迫降應急撤離演示驗證等審查之后，12月30日上午，江西航空首次驗證飛行順利起航。此次首飛航線為南昌至廈門往返，航班號為RY8700和RY8800，其中“RY”為江西航空國際二字代碼，寓意“如意A>

　　江西省區位優勢突出，生態環境優越，旅游資源獨特，礦產資源豐富，交通基礎良好，發展空間廣闊。隨著江西經濟實力的快速提升，開放型經濟的加速發展，江西航空運輸市場將日益旺盛。江西省委、省政府高度重視江西航空產業發展，把加快江西航空產業發展作為促進全省產業升級、開放升級、發展升級的重要支撐，制訂了《江西省十大戰略性新興產業(航空產業)發展規劃(2013-2017)》，批復了《南昌臨空經濟區規劃》，進一步促進航空產業集聚，拉伸產業鏈條，實現江西航空產業快速、協調、可持續發展，以促進江西的開放升級，產業升級，創新升級，區域升級為對安全運行能力進行驗證，江西航空須完成空中25小時的驗證飛行，并接受來自民航華東地區管理局飛行、航務、維修等方面專家的審定。在接下來的時間里，該公司將陸續進行南昌至三亞、貴陽、西安、烏魯木齊等航線的驗證飛行，近百名機組人員將參與其中。

　　民航江西安全監督管理局局長陳鐵民在接受記者采訪時表示，作為江西本土首家、全國第54家航空公司，江西航空日前多項演示驗證均審定合格。“正式進入載客飛行后，江西航空可憑借本地資源優勢輻射全省及周邊省份航空市場，未來發展前景廣闊首飛結束后，若空中25小時驗證飛行審查合格，江西航空將取得運行合格證和運行規范。明年1月中下旬，該公司將載客首航。載客飛行初期，其執飛航線包括南昌至貴陽、深圳、西安、重慶、烏魯木齊等，后期將逐步增加至北京、上海、廣州、成都、昆明、鄭州、天津及東北地區航線。

　　據江西航空投資集團董事長熊燕斌介紹，在“單一機型、單一艙位”的機隊規劃之下，今明兩年，江西航空將陸續引進5架波音737-800型客機，力爭2020年達到20架以上運力規模。熊燕斌透露，江西航空有望在5年內開通國際航線，其中以東南亞、東北亞航線為主">2015年8月29日，江西航空面向全國招收100名空中乘務員。這是江西航空組建以來的首次招聘。本次招乘有2000多人參加，來參加初試的考生中，既有青春靚麗的妙齡少女，也有已婚已育的年輕“辣媽”，更有一批已經在省外航空公司飛了多年的江西籍空姐，其中有300名成熟類(有飛行經歷)或已婚已育人員報名應聘，生源整體質量較高。

　　與以往社會招聘不同，江西航在此次招聘中結合了自身發展特點，嘗試招聘“85后”辣媽。統計，本次報名社招的2000多人中，最后入圍的成熟類或已婚已育人員達30人。根據招乘要求，未婚女生應聘必須符合1991年1月1日以后出生條件，已婚已育女性年齡要求可放寬至1985年1月1日以后出生，女性身高要求為1.63米～1.75米。男性應聘必須為1990年1月1日以后出生，成熟乘務人員年齡要求可放寬至1985年1月1日以后出生，男性身高要求為1.72米～1.84米。

　　空乘專業良好的就業前景及薪資待遇，每年都會吸引眾多優秀考生前來報考，想要報考空乘專業的學生抓緊時間了，空乘專業2015年招生進行中。

　　空乘專業招生院校推薦：北京理工大學，北京工商大學，北京物資學院，北京化工大學，北航航空機務維修，中國農業大學，首都經濟貿易大學，內蒙古經貿外語職業學院，北京科技職業學院，吉林大學，渤海大學，哈爾濱職業技術學院，哈爾濱工程大學

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