空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎？最新數(shù)據(jù)告訴你

　　這兩年航空業(yè)恢復(fù)得快，航空公司都在招人。根據(jù)2026年的統(tǒng)計，空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率普遍超過90%，像石家莊一些民辦職校的就業(yè)率都能到95%。為啥這么高？簡單說就是需求大——新航線不停開，老乘務(wù)員要退休，自然得補新人。

　　不過空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎也看個人條件：

　　1.身高外形要達標(biāo)：女生一般163cm以上，男生175cm以上，身上不能有明顯疤痕。

　　2.語言能力得過關(guān)：普通話要標(biāo)準(zhǔn)，英語能簡單交流，飛國際線的還得再練口語。

　　3.服務(wù)意識必須強：畢竟要處理客艙各種突發(fā)狀況，脾氣急的可干不了。

　　去年從渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)的小李就說："面試時考官特別看重實操，我們在校練過應(yīng)急設(shè)備使用、機上急救，這些直接幫我拿了航司offer。"

學(xué)校包分配嗎？關(guān)鍵看這三點

　　不是所有學(xué)校都包分配，但好學(xué)校會給你鋪路：

校企合作是硬保障

　　比如南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院（定向班），直接和東方航空簽了協(xié)議，學(xué)生畢業(yè)通過考核就能上崗；渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院也安排學(xué)生到合作機場實習(xí)，表現(xiàn)好的直接留用。

就業(yè)協(xié)議要看仔細

　　有些學(xué)校說的"包分配"其實是推薦面試機會，真正簽就業(yè)協(xié)議的有這些：

自主就業(yè)也有門路

　　像燕京理工學(xué)院、中山大學(xué)新華學(xué)院這些，雖然不包分配，但就業(yè)指導(dǎo)很實在：

　　1. 安排模擬面試，考官全是航司在職乘務(wù)長

　　2. 提供化妝、禮儀特訓(xùn)班

　　3. 校招季直接引進廈航、深航來選人

　　山東理工大學(xué)的王同學(xué)分享："學(xué)校教我們優(yōu)化簡歷，連抖音拍職業(yè)形象視頻都培訓(xùn)，我自己投了3家航司全進終面了。"

選對學(xué)校，就業(yè)更穩(wěn)當(dāng)

　　空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎這個問題，其實和學(xué)校資源直接掛鉤：

優(yōu)先選民航系統(tǒng)合作的

　　比如中國民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，這些民航直屬院校，校招時航司都是排隊來要人。去年廣州民航的學(xué)生，八成在畢業(yè)前就定了去南航、東航。

看準(zhǔn)實訓(xùn)設(shè)備投入

　　真飛機客艙模擬艙、緊急撤離訓(xùn)練場——這些硬件不是每個學(xué)校都有。安徽新華學(xué)院科技學(xué)院花300多萬建的波音737模擬艙，學(xué)生每周都能練實操，面試通過率高出普通院校40%。

地域優(yōu)勢很關(guān)鍵

　　北京、上海、廣州的學(xué)校，實習(xí)機會多得多。上海立達學(xué)院的學(xué)生經(jīng)常去虹橋機場跟崗，航司主管現(xiàn)場指導(dǎo)，表現(xiàn)好的直接發(fā)錄用意向書。

現(xiàn)在入行正是好時候

　　民航局剛發(fā)布的規(guī)劃，到2030年要新增2000架客機，乘務(wù)員缺口預(yù)計8-10萬人。而且這行晉升路徑也清楚：

　　1. 飛滿2年可考乘務(wù)長，薪資漲30%

　　2. 轉(zhuǎn)地面培訓(xùn)崗或客艙管理崗，年紀(jì)大點也能干

　　3. 積累經(jīng)驗后跳到國際航司，阿聯(lián)酋航空月薪能到3萬

　　空乘專業(yè)就業(yè)率高嗎？從行業(yè)趨勢看，未來五年依然吃香。不過提醒家長：如果孩子近視超過600度，或身高差太多，建議慎重考慮。

熱門報考的空乘學(xué)校推薦

　　總之，選空乘專業(yè)找工作是沒問題的，關(guān)鍵得挑個靠譜學(xué)校。要是擔(dān)心分?jǐn)?shù)不夠、或者初中畢業(yè)能不能報，直接在線咨詢就行，我們把不同情況的出路都給您講明白。（全文完）

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