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空乘專業畢業月薪大概多少?2025年最新就業數據顯示,剛畢業的學生月薪普遍在5000到10000元之間,具體要看航空公司大小、工作城市和個人能力。飛國際航線的或者有經驗的拿得更多,優秀人才月入過萬也不少見。接下來就由空乘專業招生網詳細的為家長和同學們解析空乘專業畢業月薪大概多少?2025年最新就業情況分析的具體情況。
目錄
空乘專業畢業月薪到底啥水平?
2025年空乘就業路子寬著呢
看看這些學校咋幫學生找工作
怎么讓空乘專業畢業月薪更高點
聽聽過來人咋說
空乘這行值不值得選
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剛出校門的空乘學生,第一個月拿到手的工資,基本就在5000到10000塊這個范圍晃悠。聽起來好像差別挺大?其實主要看三個地方:
1.你在哪飛:北京、上海、廣州這些大城市,航空公司給的底薪就高,加上飛行補貼啥的,月薪輕松靠近一萬塊。要是分到二三線城市的基地,可能就五千多起步。
2.給誰打工:像國航、東航、南航這些大公司,待遇比較穩定,福利也好,空乘專業畢業月薪起點通常比較高。一些地方小航空公司或者廉價航空,可能起薪就低點,但飛行小時費可能給得多。
3.你行不行:英語溜不溜?會不會處理突發情況?服務態度好不好?形象氣質佳不佳?這些都直接影響你能拿多少錢。有英語專八或者小語種證書的,飛國際線能多拿不少錢。
現在學空乘,畢業了找工作真不難,路子也比以前多。不是說只能在天上飛,地上也有不少好崗位。
1.航空公司需求穩:國內旅游恢復得快,國際航線也越開越多,各家航空公司都在招人。特別是那些新開的國際航線,特別缺有經驗的空乘,給的待遇自然也好。
2.地上也能發光發熱:不想天天飛?機場的地面服務、貴賓接待、票務中心,還有大酒店的高端接待、旅行社的定制游,這些地方都挺喜歡招空乘專業畢業的學生,因為他們懂服務、形象好、溝通能力強。
3.晉升看得見摸得著:干空乘這行,只要肯干肯學,升職加薪是明明白白的。從普通乘務員到乘務長,再到客艙經理,每升一級,空乘專業畢業月薪都能漲一大截。飛滿一定年限,工資待遇更是水漲船高。
有些學校在幫學生就業方面做得挺實在,直接跟用人單位簽協議,或者有定向培養,學生畢業出路比較穩。
誰不想多掙點?剛畢業拿5000,干幾年能上萬甚至更多,關鍵在你自己:
1.多飛多練:實習期別怕累,多跟航班,積累經驗。處理過幾次突發情況,以后面試都有底氣談薪資。寒暑假找航空公司實習,畢業時簡歷就比別人厚實。
2.證多不壓身:英語等級證書(像四六級、專四專八)、小語種證書、急救證、甚至茶藝、調酒這些技能證書,航空公司都認,能直接幫你加薪。特別是國際航線,外語好太吃香了。
3.選對地方和公司:畢業時別光看起薪,想想長遠發展。大公司、樞紐機場雖然可能起點差不多,但晉升機會多,福利保障全,干幾年后空乘專業畢業月薪差距就拉開了。一線城市雖然生活成本高,但薪資天花板也高。
張學姐(某航司乘務長,工作6年):“剛飛那會兒月薪就七千多,現在翻倍都不止。關鍵是多飛國際線,把英語練好,主動申請培訓機會,升了乘務長工資漲一大截。別只看起薪,這行發展空間大著呢。”
李家長(孩子就讀空乘專業):“當初也擔心孩子干這行累還掙得少,現在看畢業進了大公司,飛了兩年多,月薪能到一萬五,福利待遇也好,比很多坐辦公室的強。關鍵孩子自己喜歡。”
看收入,空乘專業畢業月薪起點不算低,發展潛力也大。看就業,這幾年需求一直挺旺,尤其國際航線恢復后機會更多。工作環境嘛,天天在天上飛,能去不同地方,見識廣,但確實也辛苦,作息不規律。
如果你家孩子喜歡和人打交道,形象氣質不錯,能吃苦,有服務意識,學空乘是個不錯的選擇。特別是分數不太高,但想找個好就業、收入有保障的專業,空乘值得考慮。不妨多了解下不同學校的培養方向和就業合作情況。
招生計劃:120人
學校就業:自主就業
學費:15000元/年
招生計劃:100人
學校就業:自主就業
學費:10800元/年
招生計劃:100人
學校就業:自主就業
學費:14000元/年
招生計劃:100人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:19800元/年
招生計劃:200人
學校就業:自主就業
學費:18000元/年
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