空乘專業，有統招也有單招，關于單招空乘專業就業前景一直是很多低分家長最常咨詢的。那么，2025年單招空乘專業就業前景怎么樣?

　　2025年單招空乘專業就業前景怎么樣?

　　1、人才短缺

　　盡管受疫情的影響，單招空乘專業的速度，有所放緩，不過其就業前景仍是被廣泛看好。我國目前空乘專業人才缺口接近50萬。

　　中國民航總局負責任提出，中國將再新增長2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。

　　未來20年，我國至少需要民航類人才50至70萬人，平均每年航空運輸就業市場需求不少于2.5萬名的飛行、管制、簽派、乘務、機務等專業畢業生。

　　我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中。

　　據權威部門預測，中國至少新增6萬——8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模至少是目前的5倍以上。

　　2、職業穩定、有前景

　　單招空乘專業就業前景比較不錯，最有說服力的就是職業穩定、薪資待遇高。

　　有人說，空姐、空少是青春職業，無法干不長久。其實不然，空中乘務的職業發展路徑：

　　普通艙乘務員——兩艙乘務員——區域乘務長——主任乘務長。

　　學員完成相應業務培訓后，考核帶飛合格可任普通艙乘務員。

　　飛行小時數增加，通過考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。

　　頭等艙乘務員考核期滿后，可任區域乘務長。

　　乘務員也分職位高低，職位越高、工作年限越長、級別越高、工資就越高。

　　國內普通乘務員一般基本月薪在8000-12000元之間。一般普通的航空公司，轉正之后，每年收入在15萬左右。

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