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客服熱線 : 8:00-20:002016年航空空乘學校火熱招生報名中,為啥大家都想報考空乘,空乘就業前景好嗎,空乘航空行業越來越深受年輕人的青睞,因為該行業不僅有著光鮮的外表,優厚的工資福利待遇更是吸引著眾多的初高中學生們,下面育路航空航天招生網小編帶大家了解一下空乘專業好不好就業?工資福利待遇怎么樣?
空乘就業崗位
空乘專業(民航服務與管理專業)的就業發展方向:國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。未來20年內發展前景一片大好,不過,近些年報考考生也在不斷地增加!
空乘就業空間
由于國內國際旅游業發展迅速,越來越多的人出行開始選擇乘坐飛機。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。我國航空運輸行業在世界上排名第三位。預計到2020年左右,中國經濟迅速發展,中國航空運輸業每年會增長10%左右,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。
隨著國內國外民航業的高速發展,就會加大對民航專業服務與管理人才的需求量。據權威預測,2015年中國至少需要增加50000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。
第一:空姐薪資待遇:
基本工資+飛行小時(每小時60元左右)+空勤補貼+過夜補貼+住房補助;
第二:空姐上崗過程:
崗前培訓2-3個月(沒有飛行小時工資)→帶飛:3-6個月(飛行小時工資一半)
→單飛(單獨承擔乘務員工作):全部工資6000-8000→資深乘務員:1萬以上→乘務長→主任乘務長2萬左右→乘務部經理,年薪30萬左右
小時飛行補貼也隨著級別的上升而增加,國際小時補貼一般是國內補貼的2倍以上。國際航線,飛行補貼最高每小時150-200美金不等。另外經濟艙,頭等艙乘務員小時補助也不一樣。
國際航線的空乘人員在旺季的時候如果不夠用,就會借用國內航線的空乘人員,如果表現優秀,轉國際航線的可能性很大。
推薦空乘專業院校:南京工業大學、北京理工大學、遼寧師范大學
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近年來,大學生的就業形勢日益嚴峻、畢業生離校時的“一次性就業率”有逐年降低的跡象,但也有不少空乘專業院校就業率普遍高達90%以上,表現十分搶眼。
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