最近這幾年國(guó)家在大量發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)，每年都有部分機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建或者新增機(jī)場(chǎng)。航空公司也有計(jì)劃的引進(jìn)新的飛機(jī)及新增新的航線。一時(shí)間使得對(duì)空乘專業(yè)人才的需求量大增。

　　某航空公司武漢分公司介紹，僅今年他們公司就已引進(jìn)3架新飛機(jī)，年底還將引進(jìn)一架，公司現(xiàn)有飛機(jī)總數(shù)將達(dá)到30架，公司計(jì)劃到2020年飛機(jī)數(shù)將達(dá)到60架，運(yùn)營(yíng)規(guī)模將成倍增長(zhǎng)，空乘需求大增。

　　另外，業(yè)內(nèi)人士分析，空乘專業(yè)人才的流動(dòng)性大也是航空運(yùn)輸業(yè)缺乏專業(yè)人才的原因之一。一般的航空公司，客艙人員大約5年就要換一撥人，經(jīng)常加班、生活不規(guī)律，讓許多年輕空乘入職數(shù)年后便陸續(xù)離職，能夠堅(jiān)持留下來(lái)的只有很少的一部分人。

　　空乘專業(yè)招生院校推薦：北京理工大學(xué)，北京工商大學(xué)，北京物資學(xué)院，北京化工大學(xué)，北航航空機(jī)務(wù)維修，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，內(nèi)蒙古經(jīng)貿(mào)外語(yǔ)職業(yè)學(xué)院，北京科技職業(yè)學(xué)院，吉林大學(xué)，渤海大學(xué)，哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院，哈爾濱工程大學(xué)

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