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客服熱線 : 8:00-20:00當空乘容易嗎
在很多人看來,當空乘可以有舒適的就業環境,較高的就業待遇,廣闊的就業前景,然而,這些只是我們表面所看到的。想要當空乘并不是那么容易的一件事,除了要符合一系列身體條件外,還有其他的要求。下面小編將和大家分享一下當空乘是否容易。
——辛苦:可能要背死人
“上了飛機才知道,辛苦,真的是辛苦!”魯小姐和周小姐異口同聲。有沒有試過在厚厚的地毯上推重達幾十公斤的柜子?有沒有試過把一整箱飯從烤箱里搬出來?有沒有試過數小時內不停地重復“彎腰-下蹲-起立”的動作?兩個小時下來,明明已經選了大一碼的工作鞋,腳仍然腫腫地塞滿了鞋子。
當了空姐就能到處旅游?沒門!魯小姐飛國內航班,當天來回,除去上下客、打掃、整理食品的時間,中間只有20分鐘休息,剛夠坐下來喝杯水。周小姐飛國際短途,隔天來回,經常是到了目的地已是晚上7點多,而第二天早上6點多就又要起床準備往回飛,因為腰酸背痛,根本沒力氣觀光。就算有那份精力,異國他鄉的,小姑娘們也不敢獨自出門呀。最通常的消遣是窩在賓館里做臉——“高空紫外線輻射強,機艙里又干燥,不注意保養,過幾年就老得滿臉皺紋了!”
最讓周小姐擔心的是:一旦發生意外,她必須最后一個走。“哪怕是個死人,沒有醫生的死亡證明,也只能把他背下去。不然就要坐牢。”
——發展:越走越窄的未來
魯小姐承認,空姐的職業發展空間很小。你當然可以競聘工作組長,再升到乘務長。但名額就這么幾個,想升職?競聘!好在國內民航還處在發展期,航線和航班一直在增加,總需要更多的乘務長來擔綱。年紀大了不想再飛,可以做地勤。但地勤的收入,就肯定比不上有飛行補貼的空姐了。最優秀的空姐可以升到航空公司的職員,比如到人力資源部當培訓師,但那需要有非常出色的業績。
周小姐說自己比較慘,她的公司不和她們簽終身合同,而是每隔5年換一批更加年輕漂亮的MM,“老一輩”中,大約只有一兩個可以留下來。“到時候要么嫁人,要么再找份清閑點的工作——估計收入肯定比不上現在的!”
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