記者8月28日從海航旅游集團(tuán)處獲悉，北京首都航空有限公司(簡(jiǎn)稱“首都航空”)目前已經(jīng)正式確定轉(zhuǎn)型旅游低成本航空公司。

　　這是繼2013年6月西部航空宣布轉(zhuǎn)型低成本航空之后，海航集團(tuán)旗下的第二家定位低成本的航空企業(yè)。海航亦因此成為四大航空公司中對(duì)于低成本航空目前介入最為深入的一家。

　　海航旅游集團(tuán)CEO楊建紅對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獨(dú)家透露稱，海航集團(tuán)層面目前已經(jīng)正式將首都航空定位為“旅游類低成本航空公司”。所謂“旅游類低成本航空公司”將包括兩個(gè)層面，第一是未來首都航空的航線規(guī)劃將以旅游目的地為主，第二首都航空未來在飛機(jī)上做一些旅游景點(diǎn)、線路以及相關(guān)產(chǎn)品的宣講推薦。

　　經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解到，目前首都航空的轉(zhuǎn)型工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)到今年年底就能夠按照旅游低成本航空模式正式展開運(yùn)營(yíng)。

　　首都航空轉(zhuǎn)型旅游低成本航空，是海航意欲打造一個(gè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的旅游生態(tài)圈的重要一環(huán)。

　　一位海航內(nèi)部人士透露，海航集團(tuán)旗下旅游業(yè)務(wù)之前一直由為海航旅業(yè)控股(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)管理，2014年上半年，海航集團(tuán)將旅業(yè)旗下所有資源進(jìn)行了重新梳理劃分，除保留原有的首都航空、金鹿公務(wù)、凱撒旅游、香港康泰旅行社、“海娜號(hào)”郵輪等之外，還將酒店、航空配餐、高爾夫等業(yè)務(wù)新注入進(jìn)來，調(diào)整后海航旅業(yè)正式更名為海航旅游集團(tuán)。

　　而海航旅游集團(tuán)甫一成立即開始了大手筆的布局。不久前，海航旅游集團(tuán)和廣西桂林市政府宣布共同出資成立“桂林航空旅游集團(tuán)有限公司”，注冊(cè)資本為人民幣25億元整，海航旅游集團(tuán)控股65%，其余三家公司共同持股35%。

　　根據(jù)當(dāng)時(shí)的說法，這家新公司將打造專業(yè)化的大型航空旅游企業(yè)，服務(wù)于桂林旅游業(yè)、航空物流業(yè)發(fā)展，并以此為平臺(tái)先后發(fā)起設(shè)立桂林航空有限公司、發(fā)行旅游基金，成立桂林旅游基金管理公司，條件成熟后，逐步成立桂林智慧旅游服務(wù)公司、桂林通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司等。

　　桂林模式有望成為海航旅游迅速拓展業(yè)務(wù)做大版圖的一個(gè)樣本。本網(wǎng)獲得的消息顯示，未來海航旅游還將計(jì)劃在其他城市開展類似的合作。

　　而這背后，則是海航旅游集團(tuán)想要打造旅游綜合服務(wù)商的夢(mèng)想。按照海航旅游集團(tuán)最新官網(wǎng)的說法，未來海航旅游將全面整合“智慧旅游”產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞“產(chǎn)業(yè)資本+金融資本+IT資本”的核心發(fā)展戰(zhàn)略，打造集航空旅游、旅游金融服務(wù)、旅游電子商務(wù)為一體的中國(guó)旅游新經(jīng)濟(jì)體。