2014年5月29日消息：距離大阪至上海開航短短2個月，中國最大的低成本航空公司春秋航空在大阪宣布，將加密每天一班的大阪至上海航線，更計劃在今年7月新開大阪至中國武漢、天津、重慶三座城市的國際航班，將令日本大阪至中國航線網絡首次輻射至中國中部、西南腹地，標志著春秋航空連通日本大阪至中國東南西北中多個城市和經濟圈的規劃已經全面啟動。

　　大阪一次開通中國三座城市航線

　　“大阪至上海航線的成功，令春秋航空在大阪開通更多中國城市航線更具信心。”春秋航空相關負責人表示，今年3月，春秋航空開通大阪至上海航線后，獲得了極大成功，優質服務和高性價比的票價，大大方便了大阪、上海兩地游客和商務人士。

　　3月起，春秋航空立即馬不停蹄地在中國各大城市開展調研。其中，武漢、重慶、天津這三座城市被列為重點考察中的首批城市。“有很多中國城市非常熱情，期待早日開設至大阪的航線。其中，這三座城市具有非常鮮明的熱點。”相關負責人介紹說，天津是中國直轄市之一、環渤海經濟中心、北方航運中心，與北京僅有半小時時長的京津城際鐵路相連，商務旅游資源十分發達。

　　武漢、重慶屬于大阪第一次開通的航點，也是春秋航空獨飛的航線。武漢是中國中部地區的門戶，建城已有3500年，是中國歷史上建城史最為悠久的特大城市之一。三國時代的赤壁古戰場、黃鶴樓、武當山等著名的中國歷史遺址均在武漢及其周邊，春秋航空選擇武漢作為首批城市，與武漢市政府關于“為盡快開通武漢至日本直飛航線，打造武漢門戶樞紐機場”的規劃不謀而合。

　　重慶是中國直轄市之一，不僅商務活動需求頻繁，同時還擁有豐富的自然景觀資源，巫山小三峽、武隆喀斯特、酉陽桃花源、萬盛黑山谷、大足石刻等聚集了中國5個5A級景區。大阪至武漢、重慶的新航班開通后，將會令日本大阪的航線網絡首次覆蓋至中國中部地區門戶和西南腹地，極大豐富了大阪至中國城市的航線結構。

　　春秋航空計劃開通的大阪至武漢航班，計劃一周四班，每周二、四、五、七執飛。計劃開通的大阪至天津航班，同樣計劃一周四班，每周二、四、五、七執飛。計劃開通的大阪至重慶航班，一周三班，每周一、三、六執飛。

　　豐富旅游資源吸引更多入境游客

　　春秋航空武漢、天津、重慶等各地分公司都在緊鑼密鼓地精心設計赴大阪的旅游行程。如武漢分公司推出了“開心游”--本州、大阪、京都、箱根、東京、高松直飛6日游，“廣島之戀”--廣島、大阪、東京、富士山、京都直飛7日游，“暑期特供親子游”--迪士尼、大阪、東京、富士山、京都直飛7日游以及關西一地休閑5日游等旅游產品，并吸引了武漢周邊的河南鄭州、江西南昌、湖南長沙乃至安徽游客的旅游熱情。

　　對于日本關西的游客，春秋航空也組織了三峽水壩·三國志3日游、張家界·世界遺產武陵源5日游、天津北京·世界遺產寶庫5日游、重慶　大足石刻·武隆卡斯特世界遺産3日游等產品。

　　隨著航班的開通，更多中國的團隊和自由行游客、商務旅客將源源不斷地搭乘春秋航空來到大阪，關西地區與中國三大城市的雙向交流將更為緊密。

　　春秋航空是中國最大的低成本航空公司，平均票價比傳統航空公司低30%，開航8年，穩穩扎根中國本土市場，走出了一條中國特色的低成本航空道路。

　　作為國內最大的低成本航空公司，春秋航空平均票價比傳統航空公司低30%，倡導的“點對點自選式服務”真正迎合了旅客需要，降低了營運成本，將實惠帶給旅客。