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客服熱線 : 8:00-20:00由于行業(yè)的緣由,我們時(shí)常在空中飛行、漂泊有時(shí)追著太陽(yáng)向西,遙看遠(yuǎn)處的萬(wàn)里河山。有時(shí)劃破夜空。甩卻一彎新月,和啟明星一同升空。乘飛機(jī)的次數(shù)多了,看得透了,對(duì)飛機(jī)的安全和便捷的了解加深,對(duì)它的信任幾乎超越了其他一切交通工具。在21世紀(jì)的今天,乘坐飛機(jī)旅行,體現(xiàn)廠時(shí)代的效率,反映了人類與現(xiàn)代物質(zhì)文明的對(duì)接,是人性主義與時(shí)尚和諧的完美統(tǒng)一。 輪子的發(fā)明帶給人類的是一種全新的運(yùn)動(dòng),這便是完成了從移動(dòng)到滾動(dòng)的飛躍。直到1 9世紀(jì)術(shù),馬車仍然是國(guó)際性大都市的重要交通工具,人們欣賞馬車的速度和優(yōu)雅。后來,出現(xiàn)了汽車和火車,轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越來越快,到20世紀(jì),輪子的轉(zhuǎn)速已快得令人目眩,終于達(dá)到了起飛的程度。
那便是飛機(jī)。嫦娥奔月,列子御風(fēng),人類一直渴望凌空飛翔,超越輪子轉(zhuǎn)速的極限。自1 9 0 3年,美國(guó)萊特兄弟實(shí)現(xiàn)人類展翅飛翔的夢(mèng)想以來,飛機(jī)技術(shù)得到了日新月異的發(fā)展。上世紀(jì)6 0年代,歐洲和北美之間大西洋航線的開通,無(wú)情地淘汰了備類豪華客輪,終使班機(jī)成為最快速最大眾的交通工具。目前,洲際飛行的班機(jī)承載著成千上萬(wàn)的旅客能旦夕間跨越浩瀚的汪洋到達(dá)彼岸,將“思君如滿月,夜夜減清輝”化為歷史,也使地球瞬間變小。然而,面對(duì)空中快速飛過的龐煞大物,一個(gè)問題也隨之出現(xiàn):如此厚重的鋼鐵家伙懸飛在空中,安全嗎?誠(chéng)然,和人的生命相比,所有的問題都必須退避三舍。在這里,可以欣慰地告訴讀者,用不著讓幾起偶然的飛行事故迷惑了雙眼,經(jīng)過歷代科學(xué)工作者和廣大飛行實(shí)踐者的千錘百煉,飛機(jī)已成為世界上最安全的交通器,安全系數(shù)在99.9999%以上。現(xiàn)代飛機(jī),只要按規(guī)定的程序嚴(yán)格操作,飛行安全風(fēng)險(xiǎn)幾乎為零。據(jù)統(tǒng)計(jì),在我國(guó),地面交通年死亡人數(shù)約在1 0萬(wàn)以上,而空中交通與之相比,安全性高百萬(wàn)倍。
曾有人做過一個(gè)數(shù)學(xué)計(jì)算,如果一個(gè)人每天都坐航班出門,一天也不停頓,只有在3 3 0 0年以后才有機(jī)率遇上一次飛行事故。業(yè)內(nèi)人士分析前幾十年的空中事故,得出的結(jié)論為:出事的往往是超期服役的老舊飛機(jī),或者操作失當(dāng)。今天,倘若嚴(yán)格按適航條例辦事,加上飛行人員的認(rèn)真操作和空管部門的精心指揮,飛機(jī)的不安全概率小得幾乎可忽略不計(jì)。目前,在我們生活的這個(gè)星球上,每天有近4 0 0萬(wàn)人從一個(gè)城市飛向另一個(gè)城市,每年有近2 0億人次乘坐飛機(jī),我國(guó)每年也有近1.5億人次乘機(jī)旅行。上至國(guó)家總統(tǒng),下到平民百姓,都是借助飛機(jī)這個(gè)交通工具出行,表明了人們對(duì)空中交通安全的高度認(rèn)同。隨著新技術(shù)的不斷研發(fā)應(yīng)用,安全運(yùn)行與管理日臻完善,航空業(yè)將更為發(fā)達(dá),每天翱翔于藍(lán)天間的成千上萬(wàn)架飛機(jī),像朵朵祥云,飛向四面八方,載著人類的無(wú)限夢(mèng)想自由徜徉于天地之間,讓我們享受飛行帶來的超級(jí)盛要。
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