飛機維修專業學什么課程？全面解析學習課程

來源：空乘專業招生網時間：2025-08-14 11:24:32

導語introduction

　　飛機維修專業學什么課程？簡單來說就是既要學修飛機的理論知識，又要動手練真本事。從認識飛機怎么飛起來的原理，到親手拆裝零件、排查故障，再到最新的行業安全規范，都得扎扎實實學一遍。學好了這些，才有資格給飛機看病治病，保障飛行安全。接下來就由空乘專業招生網詳細的為家長和同學們解析飛機維修專業學什么課程？全面解析學習課程的具體情況。

一、飛機維修專業學什么課程？
二、飛機維修專業核心課程
三、飛機維修專業實訓課程
四、學習安全規范比技術更重要
五、飛機維修專業選修課
六、飛機維修熱門院校招生簡章推薦

飛機維修專業學什么課程

一、飛機維修專業學什么課程？

　　飛機不是玩具，修起來得有扎實的底子。頭一年學的都是基礎課，聽著名字可能有點枯燥，但缺了它們真不行。比如飛機機械原理，這就相當于學醫得先懂人體結構，你得知道飛機翅膀為啥能產生升力，發動機怎么喘氣工作。老師會拿模型、動畫甚至真零件給你比劃，把復雜的原理掰碎了講明白。

　　再就是電工與電子技術基礎，現在飛機滿身都是電子設備，比家里的智能家電復雜多了。這門課教你認電路圖、懂信號傳輸，不然飛機上的儀表盤亮個紅燈你都摸不著頭腦。很多學長學姐反饋，剛開始學電阻電容時頭大，但后來在機庫跟著師傅查線路故障時，才明白這些基礎多重要。

　　還有航空材料學，飛機用的可不是普通鐵皮。你得知道哪種合金特別耐高溫，用在發動機哪個部位；哪種復合材料又輕又結實，適合做機身。考試時老師可能直接扔塊材料讓你盲猜用途，沒認真學真會懵圈。

基礎課程模塊	核心內容	學習重點
機械原理	飛行力學、傳動結構	理解飛機受力與運動原理
電工電子	電路分析、傳感器原理	掌握飛機電氣系統基礎
航空材料	金屬/復合材料特性	識別材料性能與應用場景
專業數學	力學計算、維修數據統計	培養維修中的計算思維

二、飛機維修專業核心課程

　　到了二年級，課程就越來越貼地飛行了。飛機系統維護這門課，是把整架飛機拆解成十幾個大系統來講。動力系統怎么保養？起落架收放失靈怎么辦？老師會結合真實事故案例，比如某次航班因為液壓油泄漏差點出事，讓你明白定期檢查油管接頭有多關鍵。實訓課上，你會親手操作液壓測試泵，感受管道壓力變化，手把手教你排查故障。

　　發動機專項維修絕對是難點也是重點。現在民航主力發動機有渦扇、渦槳好幾種，學校機庫里通常擺著退役的真家伙。拆開發動機外殼，密密麻麻的葉片、油路看得人眼花。老師傅常說："數清楚葉片是基本功，少一片就是重大事故隱患。"去年就有學生實訓時發現模擬發動機的葉片裝反了，避免了一次模擬空停。

　　還要學航電系統排故，這活兒特別考驗耐心。面對駕駛艙滿屏的故障代碼，得像偵探一樣順藤摸瓜。學校現在用上了AR模擬器，戴上眼鏡就能看到虛擬線路走向，比對著手冊死記硬背直觀多了。2024年新開的無人機檢修模塊很受歡迎，畢竟未來機場里無人機巡檢會越來越多。

三、飛機維修專業實訓課程

　　說到飛機維修專業學什么課程，家長們最關心孩子能真動手嗎。放心，現在正規院校的實訓課占比都超過40%。頭半年先在模擬機艙教室練手，上百個開關按鈕、故障模擬臺，讓你熟悉操作流程。老師會故意設置陷阱，比如把燃油閥卡死，看你能否按手冊流程安全處置。

　　等基礎扎實了，就進真機實訓基地。這里停著退役的波音737機頭、運-12整機，甚至還有直升機旋翼。拆裝起落架輪胎是最常練的項目——別小看換輪胎，力矩扳手擰多緊都有國際標準，差一牛米都可能影響安全。去年實訓考核時，有個學生因忘記安裝輪轂襯套被扣分，他說這個教訓比課本印象深十倍。

　　畢業前的企業頂崗實習更重要。學校合作機場或維修廠會讓學生跟著師傅做航前檢查。真實工作場景里，可能凌晨三點冒著風雪檢查飛機除冰系統，也可能在機坪50度高溫下更換APU零件。有學長回憶第一次獨立簽放行單時手都在抖："那可是上百條人命的責任啊！"

四、學習安全規范比技術更重要

　　現在行業對飛機維修專業學什么課程提出了更高要求。中國民航局CCAR-147新規強調：維修人員每做一步都要"看一條、做一條、簽一條".學校為此專門開了維修法規課，把枯燥的規章條文變成情景劇。比如模擬工具清點失誤導致扳手遺落發動機的案例，讓學生深刻體會"三清點"制度的意義。

　　英語門檻也提高了。維修手冊全是英文，航空技術英語成了必修課。不再死背單詞，而是帶著學生查真實工卡。比如看到"torque the nut to 25 foot-pounds"，要立刻反應這是"用25英尺磅力擰螺母"。2023年起新增的人為因素分析課很實用，教你避免疲勞作業、溝通失誤——統計顯示七成維修差錯是人為因素造成的。