大學(xué)讀空乘專業(yè)好嗎?下邊是小編為大家整理的，供大家參考。

　　包括乘務(wù)管理和非乘務(wù)管理兩個(gè)序列，并在管理崗位上逐步晉升。一是可以保留乘務(wù)員資質(zhì)的管理崗位，另一種是必須脫離乘務(wù)員身份的。

　　乘務(wù)員身份認(rèn)定的概念在淡化，趨向于更多的強(qiáng)調(diào)乘務(wù)員經(jīng)歷，而非在飛資質(zhì)。真正能從乘務(wù)員走上管理崗位的人，占了乘務(wù)員中極少的比例。以東航為例，從

　　乘務(wù)員走上管理崗位的，每年所占比例大約在0.5%左右。無(wú)論何種乘務(wù)等級(jí)，退休年齡為50歲，而到了管理崗位，則可以延長(zhǎng)到55歲退休。

　　培養(yǎng)適應(yīng)民用客機(jī)客艙服務(wù)工作，并具有空中乘務(wù)服務(wù)與管理第一線需要的德、智、體、美高素質(zhì)的民航空中乘務(wù)員。

　　1、具有良好的英語(yǔ)應(yīng)用能力

　　2、懂得民航相關(guān)法律、民航運(yùn)輸流程、具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能

　　3、具有較高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)、從事空中乘務(wù)等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代服務(wù)。

　　本科專業(yè)(沒(méi)有這個(gè)專業(yè)，只有XX專業(yè)(空中乘務(wù)方向)，如下面南昌航空大學(xué)的本科專業(yè))

　　好的學(xué)校，成就好的未來(lái)，上邊是小編為大家整理的，希望能對(duì)大家有幫助。