遼寧廣告職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)招生簡章

　　政策解讀

　　《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》明確指出，大力發(fā)展職業(yè)教育。健全多渠道投入機(jī)制，加大職業(yè)教育投入。實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式。建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制，推進(jìn)校企合作制度化。積極推進(jìn)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度，推進(jìn)職業(yè)學(xué)校專業(yè)課程內(nèi)容和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接。建立健全職業(yè)教育課程銜接體。支持建設(shè)一批職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，提升職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)水平;支持高等職業(yè)教育示范校建設(shè);支持一批示范性職業(yè)教育集團(tuán)學(xué)校建設(shè)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源開放共享。以推進(jìn)政府統(tǒng)籌、校企合作、集團(tuán)化辦學(xué)為重點(diǎn)，開展委托培養(yǎng)、定向培養(yǎng)、訂單式培養(yǎng)試點(diǎn);開展工學(xué)結(jié)合、彈性學(xué)制、模塊化教學(xué)等試點(diǎn)。

　　隨著《綱要》的出臺(tái)，全國各省市教育部門紛紛制定了發(fā)展規(guī)劃，特別是職業(yè)教育工作，被廣泛重視和探索。各中、高職院校都制定了職業(yè)教育發(fā)展思路和目標(biāo)。然而，由于課程體系、師資配置、技能培訓(xùn)和就業(yè)安置等方面的原因，職業(yè)院校的發(fā)展受到不同程度的制約，使得職業(yè)教育的推進(jìn)工作存在困難。

　　李克強(qiáng)總理在2014年2月26日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議的議題上部署加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育。教育部部長袁貴仁就《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》做了匯報(bào)。

　　李克強(qiáng)說，發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略舉措。李克強(qiáng)指出，發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育也是擴(kuò)大就業(yè)、提升就業(yè)質(zhì)量的重大舉措。職業(yè)人才不僅要有技術(shù)，更要有一種職業(yè)理念。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到這個(gè)階段，市場需求已經(jīng)開始更加看重產(chǎn)品的質(zhì)量。職業(yè)人才的培養(yǎng)既符合市場需求，也有助于解決結(jié)構(gòu)性失業(yè)問題。

　　李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)：“要發(fā)展與市場相匹配的職業(yè)教育、培養(yǎng)與市場相匹配的職業(yè)人才，形成‘不唯學(xué)歷憑能力’的社會(huì)氛圍。”在2014年3月22日中國發(fā)展高層論壇上，教育部副部長魯昕透露，中國高等教育結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大調(diào)整，近700所地方本科院校將逐步轉(zhuǎn)型，做現(xiàn)代職業(yè)教育，重點(diǎn)培養(yǎng)工程師、高級(jí)技工、高素質(zhì)勞動(dòng)者等。

　　辦學(xué)優(yōu)勢1、校企合作，面向市場，保障就業(yè)　　實(shí)行“2+1”辦學(xué)模式，即兩年在校理論文化課程學(xué)習(xí)，第三年進(jìn)入聚華教育基地進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。統(tǒng)招院校，實(shí)力企業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，定向培養(yǎng)，就業(yè)有保障。

　　2、依據(jù)市場企業(yè)用人需求，嚴(yán)格制定招生計(jì)劃　　嚴(yán)格按照國內(nèi)外航空公司、機(jī)場近幾年的用人需求來制定招生計(jì)劃，使學(xué)校的招生計(jì)劃與企業(yè)的用人崗位成正比，以保證學(xué)生就業(yè)的穩(wěn)定性及高就業(yè)率。

　　3、合理設(shè)置學(xué)科，開設(shè)熱門專業(yè)，實(shí)現(xiàn)與就業(yè)無縫鏈接　　合理設(shè)置學(xué)科，科學(xué)安排課程，學(xué)校緊密結(jié)合社會(huì)的發(fā)展與需求，使專業(yè)設(shè)置與市場需求進(jìn)行有效對接，大大提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。同時(shí)，學(xué)院設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心，對于學(xué)生的就業(yè)進(jìn)行全方位的指導(dǎo)，學(xué)生入學(xué)即與合作企業(yè)簽定就業(yè)協(xié)議，使學(xué)生的就業(yè)得到可靠的保障。

　　4、提倡多證培養(yǎng)模式　　學(xué)院特別注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)方向和方式上進(jìn)行大量的探索與改革，提倡多證培養(yǎng)模式，即學(xué)生成績合格，在取得學(xué)歷證書的基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)并引導(dǎo)學(xué)生考取多個(gè)與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的職業(yè)資格證書，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力與工作能力。

　　5、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫取　�學(xué)院實(shí)行半封閉半軍事化管理，由學(xué)生處、保衛(wèi)處、公寓科、班主任形成全方位的管理，確保學(xué)生學(xué)習(xí)與生活的安全，同時(shí)鍛煉學(xué)生的自主生活、自我約束的能力。

　　6、培養(yǎng)社會(huì)實(shí)用人才，開展特色素質(zhì)教育　　學(xué)院開展一系列特色素質(zhì)教育：快樂成長夏令營、國學(xué)教育、名師講座、拓展訓(xùn)練、心靈成長、感恩勵(lì)志教育、社會(huì)實(shí)踐等，使學(xué)生成為社會(huì)實(shí)用型人才。

　　行業(yè)發(fā)展前景

　　中國民航總局(CAAC)預(yù)測往后人才缺口還要再增長15%，而根據(jù)CAAC的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，目前在中國各航空公司中工作的飛行員人數(shù)總共有約11000人，剛能滿足配備國內(nèi)800多架飛機(jī)的需要。然而其中大約有1000人已經(jīng)接近退休年齡，但在中國內(nèi)地投入運(yùn)營的就有863架飛機(jī)。目前國內(nèi)飛行員供需基本平衡。但在未來的20年里，中國民用航空市場將補(bǔ)充近2600架飛機(jī)。盡管這些飛機(jī)的引進(jìn)是分批次逐年投入使用的，但每年近100架大飛機(jī)的引進(jìn)，打破了中國民航業(yè)飛行員勉強(qiáng)維持的供需平衡。以一般一架飛機(jī)正常所需飛行員6～20名，而維持一架飛機(jī)的正常起飛和降落需要的地面服務(wù)人員(包括：安檢、值機(jī)、要客、VIP貴賓、兩艙、票務(wù)等)約300-400人，需要空中乘務(wù)員6-16名。中國民航每年將增加100多架，再加上民航工作人員的自然退休和身體狀況等原因，每年需要增加2000～2500名合格的飛行員，近萬名地勤人員，3000-4000名乘務(wù)人員，越來越多的航空公司覺得手中的工作人員數(shù)量已經(jīng)不足。 因此，今后幾年，國內(nèi)民航人員還存在較為嚴(yán)重的斷層和短缺現(xiàn)象。權(quán)威人士估計(jì)，未來20年中國至少需要增加40萬名民航類人員，而目前國內(nèi)的培養(yǎng)速度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這一需要。

　　伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。根據(jù)國務(wù)院出臺(tái)的《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》中明確指出到2020年，我國民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到244個(gè)，新增機(jī)場97個(gè)，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。到達(dá)2020年飛機(jī)總量增加到4000架，即中國將新增2600多架飛機(jī)，每周航班從406架次增加到1674架次。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，未來20年間中國將需要2600架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。目前國際民航平均人機(jī)比是100:1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是 200:1，這意味著，對航空類專業(yè)人才如空中乘務(wù)、地勤、安檢、運(yùn)輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。

　　崗位描述

　　1.航空服務(wù)：俗稱“空乘”，是指在航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員;要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎�識(shí)。乘務(wù)分為主任乘務(wù)長、區(qū)域乘務(wù)長、兩艙乘務(wù)員、普通艙乘務(wù)員、乘務(wù)學(xué)員。

　　2.地勤：是指在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)、機(jī)場服務(wù)大使等崗位。

　　3.安檢;包括檢驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等，一般是采用電子檢測的方式。安檢員需要考取初級(jí)安檢員資格證，考取的安檢證全國通用。

　　4.值機(jī)：就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)(換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位)的崗位。

　　5.調(diào)配：主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。

　　6.VIP客服(要客部)：是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會(huì)員服務(wù)的工作人員。

　　7.易登機(jī)：是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。機(jī)場服務(wù)大使是為旅客提供準(zhǔn)確無誤的進(jìn)出港流程路經(jīng)，以及有關(guān)機(jī)場功能設(shè)施的最新信息;為旅客指示前往銜接航班、行李提取以及出入境辦理臺(tái)的路經(jīng)，回答有關(guān)機(jī)場附近交通設(shè)施的詢問，為轉(zhuǎn)機(jī)乘客提供幫助。

　　專業(yè)介紹：

培養(yǎng)方向	就業(yè)方向	學(xué)費(fèi)/年	技能培養(yǎng)/年	學(xué)制	招收計(jì)劃
辦公文秘 （航空服務(wù)方向）	通過對航空領(lǐng)域多國語言和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)具備服務(wù)于國內(nèi)、國際航空公司及國內(nèi)各大機(jī)場從事空中乘務(wù)、值機(jī)、兩艙乘務(wù)員、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、要客、值機(jī)、航空安全員等工作。	6000	11800	3年	200
航空服務(wù)預(yù)科	培養(yǎng)國際、國內(nèi)各大航空公司從事空中乘務(wù)員、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機(jī)、航空安全員、候機(jī)樓檢票等工作。(針對初中畢業(yè)生）	6000	10800	4年	40
航空短培	培養(yǎng)國際、國內(nèi)各大航空公司從事空中乘務(wù)員、安檢、VIP貴賓、票務(wù)、值機(jī)、航空安全員、候機(jī)樓檢票等工作。(針對初中畢業(yè)生）	6000	30000	10月	40

　　其他收費(fèi)：服裝費(fèi)： 2800元(一次性收取)

　　教材費(fèi)： 800元/年(多退少補(bǔ))

　　住宿費(fèi)： 1000-1200元/年

　　專業(yè)主干課程：

　　航空英語、形體訓(xùn)練、民航概論、航空法、民航服務(wù)禮儀、民航心理學(xué)、民航基礎(chǔ)口語、茶藝、舞蹈、民用航空航線、民航航空安全與管理、中國民航發(fā)展史、民航乘務(wù)員基礎(chǔ)教程等。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：

　　培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有過硬的政治思想素質(zhì)、較高的文化修養(yǎng)、熟練的英語交際能力、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能，通過職業(yè)技能的培訓(xùn)，使學(xué)生掌握必要的文化知識(shí)和必備的專業(yè)理論，較系統(tǒng)的了解民航概論、旅客、行李、貨物運(yùn)輸、國際國內(nèi)航線及航空運(yùn)輸服務(wù)管理的基本理論、基本知識(shí)、基本技能。能夠勝任民用航空器客艙服務(wù)及機(jī)場服務(wù)與管理工作的技能型專門人才。

　　部分用人單位　　中國國際航空股份有限公司

　　主運(yùn)營基地：北京首都國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場。

　　中國南方航空股份有限公司(北方公司總部在沈陽)

　　公司簡稱：南航

　　主運(yùn)營基地：廣州白云國際機(jī)場;北京首都國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場

　　中國東方航空公司

　　簡稱：東航 總部：中國上海

　　基地機(jī)場：上海虹橋國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、蘇南碩放國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、合肥駱崗國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)場、福州長樂國際機(jī)場、揚(yáng)泰機(jī)場。

　　海南航空股份有限公司

　　通常簡稱：“海南航空”、“海航”

　　總部：海南省海口市

　　主運(yùn)營基地：海口美蘭國際機(jī)場、北京首都國際機(jī)場

　　奧凱航空有限公司

　　主運(yùn)營基地：天津?yàn)I海國際機(jī)場

　　奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司。總部位于北京，主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。

　　深圳航空有限責(zé)任公司

　　深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。截止2012年11月，深航共擁有波音747、737，空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營國內(nèi)國際航線135條。

　　崗位福利及待遇：　

   　1、簽訂合同：與航空公司、機(jī)場簽訂勞動(dòng)合同。

　　2、社會(huì)保障：社會(huì)養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外等。

　　3、福利保障：交通津貼、餐費(fèi)補(bǔ)助、每年不低于5個(gè)過節(jié)費(fèi)用、防暑降溫費(fèi)等。

　　4、薪資待遇：基本工資+飛行補(bǔ)助+福利保障。

　　5、國內(nèi)空乘人員：6000-20000元/月左右。

　　6、國際空乘人員：8000-20000元/月左右。

　　7、國內(nèi)機(jī)場地勤人員(票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī))：4000-8000元/月左右。

　　8、國際機(jī)場地勤人員(票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī))：6000-8000元/月左右。

　　證書

　　招收要求　　1、報(bào)名條件

　　(1)五官端正，膚色好，身體健康，身材勻稱，性格開朗，舉止端莊;

　　(2)身高要求：初中：女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm;高中：女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;

　　(3)體重要求：體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

　　(4)視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上;

　　(5)面部、頸部、手部無明顯疤痕， 膚色好，無久治不愈的皮膚病;

　　(6)口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽力不低于5米;

　　(7)行走正常無明顯的內(nèi)、外八字;

　　(8)無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;

　　(9)無犯罪史，無嚴(yán)重違紀(jì)史。

　　2、報(bào)名辦法

　　(1)網(wǎng)上報(bào)名：登陸學(xué)院網(wǎng)站報(bào)名通道進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名，報(bào)名成功后將以上資料郵寄到學(xué)校招生辦公室;

　　(2)電話報(bào)名或者網(wǎng)上報(bào)名，報(bào)名成功后將以上資料交至學(xué)校招生辦公室(報(bào)名時(shí)需繳納報(bào)名費(fèi)200元，體檢費(fèi)300元，面試費(fèi)300元，報(bào)名時(shí)須一次性交清);

　　(3)經(jīng)審查合格后須到校參加體檢面試，體檢面試合格后學(xué)校預(yù)錄取;

　　(4)專科批次網(wǎng)上報(bào)名時(shí)，考生可通過當(dāng)?shù)亟逃�考試院網(wǎng)站進(jìn)行志愿填報(bào);

　　(5)新生持通知書須按時(shí)到校報(bào)到。

　　3、報(bào)名時(shí)間及材料

　　(1)報(bào)名時(shí)間：即日起至額滿為止 。

　　(2)報(bào)名材料：本人身份證(戶口本)及相關(guān)學(xué)歷證書復(fù)印件各一張;一寸、兩寸藍(lán)底免冠彩照各8張;五寸近期生活近照2張。

　　4、面試儀容及著裝要求

　　(1)男生著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑色皮鞋 。

　　(2)女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝 。

　　(3)面試期間，不應(yīng)化濃妝，頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵，不應(yīng)佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、 圍巾、不應(yīng)穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。

　　5、新生體檢須知

　　新生在面試前一天忌食高脂高糖食物，禁止飲酒，為保證不影響體檢結(jié)果，請注意休息，體檢當(dāng)天要空腹，體檢標(biāo)準(zhǔn)按照中國民用航空總局頒布的CCAR67FS體檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　6、新生錄取原則

　　學(xué)生需要參加統(tǒng)一組織的面試、體檢，面試、體檢均合格者到本人戶籍所在地的派出所或居委會(huì)開據(jù)無犯罪記錄的政審證明。學(xué)生經(jīng)過初試→復(fù)試→體檢→政審均合格后方被錄取;有藝術(shù)特長者，優(yōu)先錄取。