對(duì)于空乘專業(yè)，大家應(yīng)該都是已經(jīng)有自己的認(rèn)識(shí)了吧?空乘專業(yè)相對(duì)于其它專業(yè)的就業(yè)來說，在就業(yè)上也是有比較多的優(yōu)勢(shì)的，有些學(xué)生可能并不怎么了解，下面大家就一起去了解一下相關(guān)情況吧。

　　1、未來空姐專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景如何

　　國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2016年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

　　2、空乘人員就業(yè)待遇：工作1個(gè)小時(shí)，津貼100元

　　空乘人員的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

　　國內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。目前，普通乘務(wù)員一般基本月薪在5000元人民幣左右，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

　　外航國際空乘的工資一般都在每個(gè)月20000元人民幣左右。每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元人民幣左右。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。以阿聯(lián)酋航空公司為例，作為其空乘，基本工資起步是在7000元人民幣，飛行小時(shí)費(fèi)是每小時(shí)100元;從一個(gè)地方飛到另外一個(gè)地方停留，還會(huì)有駐外補(bǔ)貼。這樣計(jì)算，每月收入最多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。而且不用上稅。除此之外，外航在每個(gè)財(cái)政年度結(jié)算后,會(huì)根據(jù)盈利情況給空乘發(fā)放花紅。由此，外航國際空乘一般擁有25萬年薪。

　　推薦空乘專業(yè)院校：南京大學(xué)、南京航空大學(xué)、沈陽大學(xué)

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