航空飛行員是年薪幾十萬到百萬以上的“金領”階層。一旦成為飛行員，將會改變個人乃至整個家庭的命運。中國是民航發展最快、潛力最大的國家。據權威分析，我國飛行員年需求量將達到一萬名以上，目前航空飛行員人才十分緊缺。為適應航空業發展,為國家培養儲備航空人才.我國正在航空專業上傾全力打造航空板塊，建立了完整的飛行員教育、培養和就業體系以及商用航空相關服務的產業鏈。

　　飛行員招收條件

　　學歷要求：初高中同等學歷者和全日制普通專本科應往屆畢業生，理工科畢業生和英語成績優異者優先。

　　年齡要求：飛行員年齡不超過28周歲

　　身體要求：

　　1、身高165厘米—185厘米?中專生可適當降低?。

　　2、18周歲以上體重符合體重指數標準?18.5≤體重指數≤24?體重指數=體重/身高的平方??中專生適當放寬。

　　3、視力高于0.3?以C字表為準?通過激光手術矯正后的視力不符合要求?。

　　4、心臟無器質性病變。無慢性腸胃道疾病。無腎炎或血尿?蛋白尿。無嚴重鼻炎。無肺結核、肝炎等傳染性疾病。血壓?收縮壓在90-140mmHg之間?舒張壓在60-90 mmHg之間。

　　5、無骨與關節疾病或畸形?如:"O"型或"X"型腿。無久治不愈的皮膚病?如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。無精神病家族史?癲癇病史和昏厥史。無暈車、暈船。

　　6、無顏面五官明顯不對稱。無色盲、色弱和夜盲。無較重的砂眼、倒睫和青光眼。無口吃和聽力障礙。

　　飛行員專業的優勢

　　1 就業優勢：未來中國飛行員需求有較大缺口，全球飛行員也是供不應求。由于學員是自己支付學費，畢業后可以自由選擇福利待遇優厚的航空企業就職，在擇業方面可以自由選擇，即使跳槽也無需支付高額的違約金。學員也可自由選擇私人飛機，企事業高層專機，商用包機，飛行學校教練機等航空領域就業。

　　2 收入優勢：飛行員行業被定位為“金領”職業。目前國內飛行員年收入可達100萬元，國外飛行員年收入可達180萬元左右。

　　3 時間優勢：整個飛行學習培訓時間不超過2年，短短2年的時間內即可完全掌握一項金領職業技能，假如成績優秀可以提前就業，終生受益。

　　4 證件含金量：畢業可獲得國際民航組織(ICAO)，全球190個成員國認可的執照。

　　5 教學優勢：飛行訓練課程全部在美國或加拿大學習，學員在學習期間可享受到發達國家先進的教學理念、完善的教學設備和優良的教學方法。國外全英文授課，實物教學，真實英文塔臺通訊，為日后飛國際航線掃清語言障礙。

　　飛行員就業前景

　　中國近年來每年引進數百架飛機，從04到2010年的期間就訂購了1207架，經中國民航局要求到2030年，屆時中國市場的規模將分別達到現在的3倍多。一架飛機需要10到16名飛行員，加上現有飛行員退休等原因，每年需求在數千人。

　　其次，中國航空救援能力嚴重不足。年初：南方冰凍雨雪災害;5月：汶川嚴重地震災害，7～9月：奧運會、殘奧會保障，下半年開始：國際金融危機，國家投資撥款發展航空，都無一例外的說明了中國航空的不足。

　　目前國內只有中國民航飛行學院、北京航空航天大學飛行學院、南京航空航天大學飛行學院等5所高校培養飛行員，最近幾年，每年的培養規模也就在一千人左右。也有少數民航飛行員來自于空軍飛行員專業。但由于這種方式會影響空軍飛行員隊伍的穩定，已經逐漸被空軍否定。 結論：今后幾年，國內飛行員還存在較為嚴重的斷層和短缺現象。

　　隨著經濟的發展以及全球一體化，世界各國的經商，旅游等活動都對航空業產生了極大的需求。航空業的蓬勃發展，對飛行員的需求達到了新的高峰。由于勞動力對就業市場反應的遲滯性，飛行員行業在全球都處于供不應求狀態。