01 飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)的四大方向

　　飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向其實(shí)就集中在四個(gè)主要領(lǐng)域，每個(gè)領(lǐng)域的工作內(nèi)容和特點(diǎn)都不太一樣：

航空公司

　　這是最對(duì)口的就業(yè)方向，比如國航、東航這些大航司都有自己的維修部門。維修人員要負(fù)責(zé)日常航班起飛前的檢查、定期保養(yǎng)和突發(fā)故障處理，工作節(jié)奏跟著航班走，經(jīng)常需要倒班，但能直接接觸最新型號(hào)的客機(jī)。

機(jī)場維修基地

　　像北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場這些大機(jī)場都有專門的維修基地。這里主要做深度檢修，比如飛機(jī)飛行一定小時(shí)數(shù)后就要拆開徹底檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架這些核心部件，工作環(huán)境固定但技術(shù)含量很高。

航空制造企業(yè)

　　比如中國商飛造C919的地方，維修人員要參與新飛機(jī)的組裝測試和出廠前的質(zhì)量把關(guān)。這里更偏向制造端，能學(xué)到飛機(jī)從零件到整機(jī)的全過程，適合喜歡鉆研技術(shù)細(xì)節(jié)的人。

民航維修單位

　　這類是第三方專業(yè)維修公司，比如北京飛機(jī)維修工程有限公司。他們接各大航空公司的外包維修業(yè)務(wù)，項(xiàng)目類型多，可能今天修波音737的起落架，明天檢修空客A320的航電系統(tǒng)，特別鍛煉綜合能力。

02 五大熱門崗位具體是干啥的

　　飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)的熱門崗位其實(shí)分工很細(xì)，不同崗位對(duì)技能要求也各有側(cè)重：

飛機(jī)機(jī)械師

　　這是維修團(tuán)隊(duì)里的"全科醫(yī)生"，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)這些機(jī)械部分的檢修。比如聽發(fā)動(dòng)機(jī)異響判斷軸承問題，或者拆裝起落架液壓系統(tǒng)。需要熟悉各種工具使用，力氣活不少，但問題解決了特別有成就感。現(xiàn)在很多航司招人時(shí)都要求有基礎(chǔ)執(zhí)照（CAAC-66部），起薪一般在8000-12000元/月。

航空電子設(shè)備維修師

　　相當(dāng)于飛機(jī)的"神經(jīng)科專家"，專修駕駛艙儀表、導(dǎo)航系統(tǒng)這些電子設(shè)備。工作時(shí)要看電路圖、用示波器檢測信號(hào)，比如發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀信號(hào)異常就得層層排查。這個(gè)崗位特別看重細(xì)心和邏輯思維，很多電子維修師后來都轉(zhuǎn)去做航電系統(tǒng)研發(fā)了。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)工程師

　　主要處理飛機(jī)外殼損傷，比如雷擊后的蒙皮修補(bǔ)或者鳥撞導(dǎo)致的機(jī)身凹痕。要用復(fù)合材料做補(bǔ)丁，還得用超聲波檢測內(nèi)部結(jié)構(gòu)有沒有裂紋。這個(gè)崗位需要懂材料力學(xué)，現(xiàn)在復(fù)合材料的維修技術(shù)特別吃香，經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅月薪能到2萬以上。

航空部件維修技師

　　專門在車間里修飛機(jī)拆下來的零部件，比如把故障的燃油泵拆解清洗，更換密封圈再測試性能。工作環(huán)境固定不用跑機(jī)坪，適合喜歡安靜鉆研的人。很多維修廠都實(shí)行計(jì)件工資，手快的老師傅月收入很可觀。

航材管理專員

　　這是維修團(tuán)隊(duì)的"后勤總管"，要管理倉庫里成千上萬的飛機(jī)零件。不僅要記住不同螺栓的型號(hào)規(guī)格，還得會(huì)操作庫存管理系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)配急需的航材。細(xì)心和條理性特別重要，很多航司都優(yōu)先招有物流管理雙學(xué)位的學(xué)生。

03 怎么選方向聽聽過來人經(jīng)驗(yàn)

　　去年畢業(yè)的李學(xué)長現(xiàn)在在浦東機(jī)場維修部工作，他說選方向時(shí)得想清楚三件事："第一是體力能不能跟得上，像我們做機(jī)械檢修的夏天機(jī)坪溫度50多度照樣要鉆發(fā)動(dòng)機(jī)；第二是性格合不合適，修航電的得坐得住，航材管理更要細(xì)心；第三要看長遠(yuǎn)發(fā)展，比如現(xiàn)在無人機(jī)維修需求漲得快，有些同學(xué)專門去考了無人機(jī)維修執(zhí)照轉(zhuǎn)賽道。"張學(xué)姐在商飛做結(jié)構(gòu)維修更有感觸："當(dāng)時(shí)選制造企業(yè)就是看中能接觸最新技術(shù)，我們組最近就在研究C919的碳纖維維修工藝。建議在校時(shí)多去企業(yè)實(shí)習(xí)，我在長沙航院讀書時(shí)就去過三次暑期實(shí)習(xí)，畢業(yè)時(shí)公司直接發(fā)了offer。"

04 提升飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)競爭力的關(guān)鍵點(diǎn)

　　現(xiàn)在民航局放開了維修執(zhí)照考試門檻，在校生從大二就能報(bào)考。基礎(chǔ)執(zhí)照（CAAC-66）考試分筆試、口試和實(shí)操三部分，重點(diǎn)考航空法規(guī)、飛機(jī)系統(tǒng)這些內(nèi)容。很多學(xué)校像上海民航職院就把考證課程直接編進(jìn)課表，他們飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的學(xué)生考證通過率能到70%以上。實(shí)習(xí)經(jīng)歷特別加分，比如中國民用航空飛行學(xué)院和東航有合作項(xiàng)目，學(xué)生大三就能進(jìn)維修車間跟師傅。去年有學(xué)長在實(shí)習(xí)時(shí)解決了A320的剎車過熱難題，還沒畢業(yè)就被簽了技術(shù)崗。英語能力越來越重要，維修手冊(cè)全是英文的，像江西航院專門開了航空英語課，還搞模擬排故演練。有同學(xué)考過民航英語三級(jí)（ICAO3）后，成功應(yīng)聘了外航的維修職位。

05 飛機(jī)維修熱門學(xué)校推薦

01南京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

　　學(xué)校性質(zhì)：公辦

　　學(xué)校類型：工科

　　招生類別：計(jì)劃外

　　學(xué)歷：本科、211

　　學(xué)校地址：南京市玄武區(qū)孝陵衛(wèi)200號(hào)

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02浙江師范大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

　　學(xué)校性質(zhì)：公辦

　　學(xué)校類型：師范

　　招生類別：單招

　　學(xué)歷：高職、本科

　　學(xué)校地址：浙江杭州西湖區(qū)文二路125號(hào)附近

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03河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　學(xué)校性質(zhì)：公辦

　　學(xué)校類型：工科

　　招生類別：統(tǒng)招

　　學(xué)歷：高職

　　學(xué)校地址：河北省石家莊市珠江大道219號(hào)

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04溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院成人教育學(xué)院

　　學(xué)校性質(zhì)：公辦

　　學(xué)校類型：綜合

　　招生類別：單招

　　學(xué)歷：高職

　　學(xué)校地址：中國溫州茶山高教園區(qū)（溫州大學(xué)城）

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05華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院

　　學(xué)校性質(zhì)：獨(dú)立院校

　　學(xué)校類型：農(nóng)業(yè)

　　招生類別：計(jì)劃外

　　學(xué)歷：本科

　　學(xué)校地址：廣東廣州市從化區(qū)廣從北路72號(hào)

　　點(diǎn)擊了解學(xué)校招生計(jì)劃、招生信息等詳情>>華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院

　　飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景確實(shí)廣闊，隨著C919量產(chǎn)和低空經(jīng)濟(jì)開放，未來十年民航維修人才缺口預(yù)計(jì)超過10萬。如果對(duì)飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向還有疑問，比如分?jǐn)?shù)不夠能報(bào)哪些學(xué)校？初中畢業(yè)能不能學(xué)？或者高考落榜有什么出路？歡迎通過網(wǎng)站在線咨詢或電話聯(lián)系我們，老師會(huì)根據(jù)你的具體情況一對(duì)一解答，幫你找到最適合的發(fā)展路徑。

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