接下來就由空乘專業招生網詳細的為家長和同學們解析航空物流專業好找工作嗎？行業人才缺口解讀的具體情況。

航空物流專業就業現狀

　　從2023屆畢業生數據看，全國開設該專業的院校就業率普遍在85%-92%之間，顯著高于普通文商科專業。在鄭州航空工業管理學院、中國民航大學等特色院校，學生在大三就會收到順豐航空、中外運等企業的實習邀約，畢業后轉正率達70%以上。這個專業好就好在實操性強，學生在校期間會系統學習貨機配載平衡、溫控倉儲等實用技能，用人單位拿來就能用。

行業人才缺口聚焦點

　　通過調研20家頭部企業發現，當前最緊缺的是三類人才：一是持有航空貨運資質的報關專員，缺口占比40%；二是熟悉IATA規則的物流方案設計師；三是能操作智能分揀系統的技術員。在深圳寶安機場，這類崗位起薪已在萬元左右。值得注意的是，新興崗位如無人機配送調度、跨境冷鏈管理增長迅速，某招聘網站顯示相關崗位數量兩年增長300%。

就業渠道多元化分析

　　除了傳統航空公司貨運部（占比32%），畢業生主要流向包括：

電商物流企業（如京東物流、菜鳥網絡）占比28%

國際貨代公司占比22%

制造企業供應鏈部門占比18%在成都雙流機場遇到的一位往屆生分享道，他所在的跨境物流團隊11人中，7人是航空物流專業畢業，“現在處理跨境電商小包比三年前增長五倍，天天都在招人”。

專業學習與就業建議

　　在校期間重點要掌握三大核心能力：國際空運單證操作（如AWB填制）、危險品運輸規則應用、以及WMS倉儲系統操作。家長王女士在參觀校園開放日時說：“原以為畢業后只能搬貨，現在才知道孩子學的溫控物流管理系統，連醫藥公司都搶著要。”不妨多參與校企合作項目，比如廣州白云機場的智慧貨站實訓基地，表現優異的學生基本提前半年確定崗位。

　　隨著RCEP協定深化和海外倉建設加速，預計未來三年還將新增15萬個航空物流相關崗位。如果糾結于其他專業畢業生扎堆的問題，不妨選擇這個“悶聲發財”的領域。當您考慮轉專業或者中考高考擇校時，可以直接通過網站在線咨詢，我們將根據學生的分數、興趣和性格特點，提供最接地氣的航空職業規劃建議。

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