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客服熱線 : 8:00-20:00在當今快速發(fā)展的航空業(yè)中,飛機維修專業(yè)作為保障飛行安全的重要一環(huán),其就業(yè)前景與職業(yè)路徑備受關(guān)注。下面空乘專業(yè)招生網(wǎng)小編將基于真實數(shù)據(jù)分析飛機維修專業(yè)真的很吃香嗎?能做什么工作?

當然很吃香,而且飛機維修專業(yè)不僅吃香就業(yè)前景也非常的廣闊,該專業(yè)能夠為畢業(yè)生提供多樣化的職業(yè)路徑。下面就來給同學(xué)們詳細的介紹:
行業(yè)需求持續(xù)增長:隨著全球航空運輸市場的不斷擴大和空中交通量的持續(xù)增加,對技術(shù)精湛的飛機維修人才的需求也在與日俱增。據(jù)中國民航局專家預(yù)測未來5年將新增飛機1900架,這意味著飛機維修市場將迎來巨大的增長空間。一架飛機飛行一個小時往往需要5個小時的維修數(shù)據(jù),且需要10-50名維修人員,這使得飛機維修人員的需求不斷增大。
薪資水平優(yōu)渥:飛機維修專業(yè)不僅就業(yè)前景廣闊薪資水平也相當可觀。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計飛機維修崗位的招聘量和應(yīng)聘量均占據(jù)首位,其“吃香”程度甚至超過了飛行員和空乘。平均年薪可達12萬元以上,高級工程師年薪更是超過30萬元。
所以飛機維修專業(yè)確實非!俺韵恪。其行業(yè)需求持續(xù)增長,薪資水平優(yōu)渥,且隨著航空業(yè)的進一步發(fā)展,未來就業(yè)前景將更加廣闊。
飛機維修專業(yè)畢業(yè)生還可以利用所學(xué)知識和技能在航空/航天、新能源、交通/運輸/物流、計算機軟件等多個行業(yè)尋找就業(yè)機會。例如可從事行政專員、飛機加油員、無人機飛手等職位。
航空公司及機場機務(wù)工程部門:飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)工作。負責(zé)航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作。還承擔(dān)車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作。
飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位:畢業(yè)生還可以在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位工作,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作。
民航企業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門:而且畢業(yè)生還可以在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門工作,從事飛機維修文件、資料的收集整理及維修質(zhì)量監(jiān)控等工作。
除了航空領(lǐng)域外畢業(yè)生還可以在非民航的企事業(yè)單位從事與機電專業(yè)相關(guān)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。
飛機維修專業(yè)真的很吃香嗎?這個問題根據(jù)上面的文章可以看到飛機維修專業(yè)不僅就業(yè)前景廣闊,而且能夠為畢業(yè)生提供多樣化的職業(yè)路徑。從航空公司及機場的機務(wù)工程部門到飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,再到民航企業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門以及非民航企事業(yè)單位,飛機維修專業(yè)畢業(yè)生都能找到適合自己的工作崗位,對于有志于從事航空維修事業(yè)的學(xué)生來說,選擇飛機維修專業(yè)無疑是一個明智的選擇。
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