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云南航空學(xué)校

來(lái)源:百度百科 時(shí)間:2015-10-18 15:01:31

   開(kāi)創(chuàng)民國(guó)十一(1922)年冬。當(dāng)時(shí)云南省督軍兼省長(zhǎng)是唐繼堯,雄才遠(yuǎn)略,冠蓋一時(shí),曾發(fā)動(dòng)護(hù)國(guó)護(hù)法諸役,功在國(guó)家。其對(duì)于整軍經(jīng)武,不遣余力,深知未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng),將趨向于立體戰(zhàn)爭(zhēng),乃響應(yīng)國(guó)父「航空救國(guó)」之號(hào)召,積極創(chuàng)建航空學(xué)校,開(kāi)辟機(jī)場(chǎng),于昆明南郊四公里之巫家埧,建造校舍,設(shè)置機(jī)庫(kù)及學(xué)校,一切設(shè)備,即招考國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀青年,及延聘國(guó)內(nèi)外學(xué)者、技術(shù)人員。云南航空學(xué)校之序幕,從此揭開(kāi),與當(dāng)時(shí)之東北、廣東、南苑各航空學(xué)校,不分軒輊。

  建校初期,遠(yuǎn)至法國(guó)聘請(qǐng)?jiān)鴧⒓拥谝淮问澜绱髴?zhàn),有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)之飛行軍官,擔(dān)任飛行教官及顧問(wèn),同時(shí)向越南及海外羅致機(jī)務(wù)人員,擔(dān)任飛機(jī)修理維護(hù),及機(jī)械學(xué)理之講授與實(shí)習(xí)。同時(shí),在法國(guó)訂購(gòu)當(dāng)時(shí)最優(yōu)良之「貝勒格」轟炸機(jī)為高級(jí)教練用,「高德隆」機(jī)為初級(jí)教練用,開(kāi)始訓(xùn)練。云南航校在唐氏大力支持下,無(wú)論訓(xùn)練器材、訓(xùn)練設(shè)備、師資教具,皆水平,所以在北伐、剿匪戰(zhàn)役中,較之先期成立各校之飛行人員,并無(wú)遜色。

  云南航校開(kāi)辦第一期之后,很快即招收第二期學(xué)生。但延至民國(guó)十九年及二十一年,才招收三、四期生,以及技術(shù)士訓(xùn)練班,為我政府之空軍,增加一分力量。折疊各期學(xué)生入學(xué)及訓(xùn)練概況一、第期開(kāi)辦之初,以云南護(hù)國(guó)護(hù)法之聲譽(yù)影響所及,全國(guó)熱血青年,不遠(yuǎn)千里,紛紛來(lái)滇投考,甚至韓國(guó)愛(ài)國(guó)志士,亦踴躍前來(lái)參加。所以,第一期學(xué)生,有韓國(guó)、江、浙、粵、川、黔各地男女青年。然經(jīng)嚴(yán)格之訓(xùn)練后,畢業(yè)者僅二十六名,其中飛行科十二名,機(jī)械科十四名。第一期畢業(yè)后,正值北伐開(kāi)始時(shí),部分學(xué)生前往投,參加北伐工作。北伐完成后,隨即參加討逆、剿匪各戰(zhàn)役,英勇效命,著有勛績(jī)。至于韓籍學(xué)生部分投中央,參加國(guó)空軍行列,韓國(guó)于二次世界大戰(zhàn)復(fù)國(guó)后,均返國(guó)任職。

  民國(guó)政府遷臺(tái)后,韓籍女性“權(quán)基玉”銜韓政府之命,來(lái)臺(tái)洽公,尚熱誠(chéng)訪(fǎng)問(wèn)在臺(tái)云南航校同學(xué)。二、第二期同學(xué)于民國(guó)十二年冬,繼續(xù)招生,但正值「黃埔軍校」蓬勃發(fā)展,有志心青年,踴躍投考「黃埔軍校」,滇中青年亦不例外,因此第二期報(bào)考人數(shù),遠(yuǎn)不如第一期之踴躍。但由于訓(xùn)練器材較前完備充實(shí),師資亦較前加,故錄取人數(shù),反較第一期為多。二期于民國(guó)十六年畢業(yè),飛行十五人,機(jī)械科二十三人。當(dāng)時(shí)云南軍、政當(dāng)局,即以云南航校第一、二期畢業(yè)學(xué)生為骨干,并羅致國(guó)內(nèi)有航空經(jīng)驗(yàn)人員,編組為云南航空隊(duì)。施以空中偵察及空中轟炸訓(xùn)練,并擔(dān)任省內(nèi)作戰(zhàn)之轟炸及偵察工作。時(shí)值唐繼堯氏病逝于昆明,自民國(guó)十六年至十九年內(nèi)戰(zhàn)迭起,龍?jiān)茍?zhí)掌云南政局以后,方稍現(xiàn)安定。龍?jiān)拼罅φD航空學(xué)校開(kāi)始準(zhǔn)備續(xù)辦云南航校三期。三、第三期于民國(guó)十九年十二月開(kāi)始招生,當(dāng)時(shí)報(bào)考人數(shù)相當(dāng)踴躍。惟因限于人力物力,錄取學(xué)生僅五十一人,其中女性十一人。學(xué)校教育,已不如一、二期時(shí),具有完備規(guī)模,訓(xùn)練用飛機(jī),政用美國(guó)制造之雙排并座雙翼教練機(jī),性能良好,穩(wěn)定性大,與當(dāng)時(shí)中央航校之初級(jí)教練機(jī)「弗力特」頗相似。

  飛行教官由云南航校一期畢業(yè)人員擔(dān)任。至于學(xué)科及機(jī)械教官,亦以一期機(jī)械科畢業(yè)人員擔(dān)任。除入伍及軍事訓(xùn)練外,飛行及技術(shù)訓(xùn)練共一年半。至民國(guó)二十一年十二月畢業(yè),即編入云南航空處服務(wù)。四、第四期于民國(guó)二十一年十月開(kāi)辦,學(xué)生三十人,全部由云南講武學(xué)校二十二期考選,因在武校已接受軍事教育,進(jìn)航校后,免除入伍訓(xùn)練,仍以三期時(shí)期中之飛行技術(shù)學(xué)科等教官,繼績(jī)施教。在校一年半,至民國(guó)二十四年二月畢業(yè)。畢業(yè)學(xué)生計(jì)飛行科二十人,機(jī)械科十人。

  有關(guān)航空專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有:首都師范大學(xué)科德學(xué)院,北京文理研修學(xué)院,北京理工大學(xué),中國(guó)人民大學(xué)蘇州校區(qū),北京科技職業(yè)學(xué)院,石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院,包頭輕工職院,北京美國(guó)英語(yǔ)語(yǔ)言學(xué)院,北京物資學(xué)院,中傳北廣,北京電影學(xué)院,北京長(zhǎng)島藝術(shù)學(xué)院。

  通過(guò)上文相信讀者對(duì)此有了認(rèn)識(shí),如果您對(duì)以上專(zhuān)業(yè)或?qū)W校有興趣,請(qǐng)?jiān)谙路教顚?xiě)信息,稍后會(huì)有老

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