民航飛行員

　　據權威部門的信息，到2010年，中國民航飛機將達到1250架，國內民航業至少需要補充7000多名飛行員。目前，飛行員在國內屬緊缺人才，航空公司培養一個成熟的飛行員需要不少于600萬的投資，因此飛行員普遍被認為社會地位高、經濟待遇好。飛行學員至副駕駛保證每月5000元到20000元不等的收入，還有全額報銷醫療費用、一年30天的長假、由公司付費的一個月健康療養等福利。盡管民航飛行員這個“多金”的職位被各民航飛行學院歸于藍領之列，卻是最緊缺的“黃金”藍領。目前民航招飛升溫很快，就業有保障也是吸引考生的一個主要原因，報考的考生及家長都一致認為，現在大學生就業壓力大，飛行員的就業保險系數高過其他專業。

　　民航飛行員的報考條件

　　報考民航飛行員的基本要求：思想上積極要求進步、品學兼優、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。

　　民航招收高中應屆畢業生，以理科為主，部分專業實行文理兼招。招收條件：年齡在16～20周歲之間，外語限考英語，身高在170厘米～185厘米之間，體重55公斤以上，體重=身高-110(正負不超過10%)，按環型視力表雙眼任何一只眼睛裸視力不低于0.7。要通過《民用航空招收飛行學生體格檢查鑒定標準》的檢查，政治方面要通過民航總局、國家教育部、公安部頒發的《民用航空招收空勤學生、乘務員政治條件的規定》的審查。

　　專業優勢

　　1、金領職業通行證 飛行員被定位為金領職業。目前中國飛行員年收入可達70萬元,國外飛行員年收入可達180萬元。

　　2、就業前景良好 未來5年，中國飛行員缺萬人。全球飛行員行業也是供不應求。

　　3、項目公平就業自由 無論有沒有關系，只要身體，語言，資金各方面滿足項目要求即可。學員畢業后由我們推薦或自由選擇世界各國航空公司就業。更換雇主無需支付上百萬元的跳槽費。

　　所以綜合比較，國際飛行員是一個高投入，高回報，低風險的項目。