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客服熱線 : 8:00-20:00如今廣大家長和學生在填報專業和學校最多考慮的 一件事就是就業問題。以下是小編對哈爾濱空保就業現狀的分析,給大家做個參考。
2005-2020年,我國民航凈增就業崗位50-70萬個。據中國民航調查顯示在未來5年內新增大型飛機500架,新增支線飛機600架,每年可提供4-5萬個工作崗位,同時每年有相當數量的自然減員,都需要大量人員迅速補充。空乘空保專業人才需求量大
2005-2020年,我國民航凈增就業崗位50-70萬個。據中國民航調查顯示在未來5年內新增大型飛機500架,新增支線飛機600架,每年可提供4-5萬個工作崗位,同時每年有相當數量的自然減員,都需要大量人員迅速補充。空乘空保專業人才需求量大 “隨著我國對外開放、外商投資、中外合資、對外貿易的蓬勃發展,尤其入世之后,航空乘務人員的需求量增大,國內外各大航空公司對本行業人才的需求量也隨之增大。空乘空保專業正是培訓適應社會主義現代化建設需要德智體美全面發展的,具備航空乘務、航空商務管理所需的基礎理論知識和專業知識,能從事民航飛機的空中乘務工作及民航乘務工作的高等技術應用性人才。”談及空乘空保專業培養目標。
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航空空保是一份充滿挑戰和機遇的職業,報考條件包括身高、體重、視力、身體素質、年齡、學歷等多方面的要求。除了這些條件外,還需要滿足體檢、面試、培訓等其他要求。
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