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客服熱線 : 8:00-20:00我面試的時候,面試官把地勤工作說的一塌糊涂 我那個時候就說追求南航,我的職業理想。 高考熱門專業,航空空乘100%就業
2014-03-13 15:44:37
地勤是絕對可以做的,因為幾乎不需要多少專業知識,到了會給你培訓,會教你,都是一些熟練工種。要求是長相不能太過意不去,
2014-03-13 15:41:28
我是河北航空員工 地勤包含的職位太多了 只能給您舉幾個例子 市場部扣完五險一金 3500元 目前還沒有自己的值機 外派做渠道管
2014-03-13 15:39:28
客運也分好多種~ 有配載的,服務的,看你在哪個部門了。 待遇就杭州來看大概3000左右吧,視力要求不嚴格,可以戴眼鏡
2014-03-13 15:36:52
沒有硬性要求,主要看公司招聘的時候怎么樣說。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http://www.yuloo.com/mbgx/hangk/
2014-03-13 15:35:06
安檢好一些,地勤比安檢要辛苦得多。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http://www.yuloo.com/mbgx/hangk/ 咨詢熱線
2014-03-13 15:35:04
地勤一般都是退下來的空姐.年齡大了就做地勤了。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http://www.yuloo.com/mbgx/hangk/
2014-03-12 16:22:22
地勤的工作一般都是需要花錢找關系的。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http://www.yuloo.com/mbgx/hangk/ 咨詢熱
2014-03-12 16:20:07
安檢一類。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http://www.yuloo.com/mbgx/hangk/ 咨詢熱線:01051291357、010512915
2014-03-12 16:17:25
值機 引導 售票 國際貴賓服務 行李查詢 安檢除了行李查詢,其他都挺適合女生的。 高考熱門專業,航空空乘100%就業,http
2014-03-12 16:16:02
這連個行業老夫都干過,個人推薦地勤專業,因為這個技術性強,不像安檢簡單培訓就能工作。 高考熱門專業,航空空乘100%就
2014-03-12 16:13:52
地勤工作有很多種,要求也不一樣。航空公司的地勤只有商務方面的工作比較容易進入,航務、機務方面是比較專業的,需要相應的
2014-03-12 16:10:25
地勤要看是在哪個地區的,還要看是正式的合同工還是勞務工. 北京正式的地勤3000-5000,還要看職務高低. 安檢:北京,國內
2014-03-12 16:08:46
就是做機場服務的。不用在天上飛,和空姐有本質的區別。做那個肯定要學歷啊。而且社招的很少,除非你有關系。一般情況都是學
2014-03-12 16:07:22
航空公司地勤所屬單位是航空公司,相對機場來說,效益好了很多,各種補貼比機場多。機場地勤所屬單位是機場。相對航空公司來
2014-03-12 16:05:12
地勤人員: 包括一般公司應有職務如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業務部門.航
2014-03-04 16:59:48
機場不好進。有關系當然好找。沒關系靠自己的話 要很優秀。或者你學的專業很好。比如地勤。否則找工作不好找。地勤很累的。安
2014-03-04 16:58:46
地勤人員:包括一般公司應有職務如:秘書.會計IT,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業務部門.航空貨運
2014-03-04 16:56:02
在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登
2014-03-04 16:55:39
地勤人員主要分類 包括應有職務如:秘書.會計.IT,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業務部門.航空
2014-03-04 16:45:08
① 地空通信守聽:根據運行要求,守聽地空通信頻率,信息的轉接與傳遞; ② 通信聯系:根據運行要求,建立飛行簽派員與空中
2014-02-26 08:37:39
① 載重平衡支持:根據《載重平衡手冊》,指導載重平衡部門及代理的載重平衡工作; ② 性能技術支持: 根據運行中的需要,
2014-02-26 08:36:48
① 運行資料:根據運行計劃,收集、編制、發布公司通告、航行通告; ② 信息通報:根據航行情報的變化,通報公司生產部門所
2014-02-26 08:35:43
① 氣象資料:根據運行計劃,收集與公司運行有關的氣象資料,并向飛行簽派員提供; ② 技術解答:根據運行規范的要求,向飛
2014-02-26 08:34:47
① ATC 協調:根據公司航班運行需要,聯系和協調ATC和機場等部門,減少因ATC 和機場所造成的延誤; ② 監控流量:根據航行
2014-02-26 08:33:47
① 空中支援:根據運行狀況,為飛行中的飛機故障提供技術支援,避免不必要的返航、備降; ② 排除故障:根據運行狀況,當飛
2014-02-26 08:30:44
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